超低能耗比亚迪DM每公里只需0.3元

忧伤的声音 · 发表于 2020-9-22 18:27:22

　　近年来，在政策法规的鞭策下，越来越多地的车企正推动中大型产品向绿色转型，而插电混动便是其中的一支生力军。大容量动力电池带来了更好的经济性，内燃机的存在则免除了续航焦虑，这让插混成为了一个易于接受的新能源过渡方案。更大、更强、更豪华，比亚迪秉承这一理念推出了中大型车——汉家族，汉EV的出色设计和强悍的性能已经获得了大家的认可，而后续推出的汉DM则带着一丝神秘。比亚迪在插混领域拥有多年的研发经验，先后推出了三代DM系统。今年6月，他们在DM 3.0的基础上进行了升级，并将旗下插混体系划分为DM-i和DM-p两大平台，分别强调经济性和动力表现。汉DM的动力系统来自DM-p平台，前桥处是一台带有BSG电机的2.0T发动机，后桥的驱动任务则交给了永磁同步电机。在发动机和电机的配合下，系统综合最大功率达到了321kW（437马力），综合最大扭矩则为650Nm，官方0-100km/h加速时间仅需4.7s。这套系统不但性能强悍，经济性也非常出色，每公里能耗低至0.3元左右，在中大型车级别中可谓非常出色了。

夏夜神话 · 发表于 2020-9-22 19:10:07

在这样的情况下，也能创造出这样的利益只有比亚迪能够做到

武林皇后 · 发表于 2020-9-22 19:10:50

真的为比亚迪感到骄傲了龙头企业绝对是实至名归

无可奈何 · 发表于 2020-9-22 19:11:11

比亚迪是越来越厉害了看到这样的数字太惊人了创造出的利益都是如此啊龙头企业绝对不可替代的

相知相爱相恋 · 发表于 2020-9-22 19:11:32

龙头企业的称号也不是随便得来的用数据来证明一切

梁上君子 · 发表于 2020-9-22 19:11:57

只有技术根本上去了，产品才能够更受欢迎比亚迪总是朝着远景来看齐呀

狂奔天涯 · 发表于 2020-9-22 19:12:20

同行业真的该向比亚迪来学习只有技术跟得上效益才能够更好

心里的痛 · 发表于 2020-9-22 19:12:50

这个方向才是最正确的提升自我才能够收获更多

依然模糊 · 发表于 2020-9-22 19:13:23

只有靠不断的技术研发才能够让企业越来越长久走的也会越来越好

沙漠妖姬 · 发表于 2020-9-22 19:13:44

厉害了比亚迪技术方面那绝对是第一的

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超低能耗 比亚迪DM每公里只需0.3元

超低能耗比亚迪DM每公里只需0.3元