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比亚迪海豹拥有0.219Cd超低风阻系数

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论坛元老

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发表于 2022-5-7 17:16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  近日,比亚迪宣布新车海豹拥有0.219Cd 超低风阻系数。作为对比,比亚迪之前发布的汉EV的风阻系数为 0.233Cd。比亚迪海豹采用了全新的海洋美学设计,轻逸生动;整体线条呈现出水波涟漪的感觉,优雅而灵动。外观方面,比亚迪海豹采用封闭式进气格栅搭配两侧凸起的机舱盖,车侧采用溜背设计,并配备有隐藏式门把手。动力方面,海豹将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW 的后置电机,最大工况续驶里程700km;顶配四驱版本前后电机总功率达 390kW,最大工况续驶里程为 650km,0-100km / h 加速仅需3.8秒。


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沙发
发表于 2022-5-7 20:11:20 | 只看该作者
未来电动车的摇篮 比亚迪 一直都在稳步的发展当中 期待未来会更好
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板凳
发表于 2022-5-7 20:12:37 | 只看该作者
这次比亚迪又拿来了一款重磅新车,命名为“海豹”创新为本。八个字的精华
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地板
发表于 2022-5-7 20:13:57 | 只看该作者
国产比亚迪海豹拥有0.219Cd超低风阻系数 未来充满了希望
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发表于 2022-5-7 20:15:23 | 只看该作者
比亚迪海豹采用了全新的海洋美学设计,轻逸生动;整体线条呈现出水波涟漪的感觉
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发表于 2022-5-7 20:16:38 | 只看该作者
爱我的男人 发表于 2022-5-7 20:15
比亚迪海豹采用了全新的海洋美学设计,轻逸生动;整体线条呈现出水波涟漪的感觉 ...

标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW 的后置电机
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发表于 2022-5-7 20:17:54 | 只看该作者
简直是太面面俱到了,没有什么短板科研。比亚迪太牛了
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发表于 2022-5-7 20:19:14 | 只看该作者
新能源汽车领导者比亚迪 新车基于比亚迪e平台3.0打造,这款比亚迪海豹
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发表于 2022-5-7 20:20:30 | 只看该作者
顶配四驱版本前后电机总功率达 390kW,比亚迪无敌了吧
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发表于 2022-5-7 20:21:45 | 只看该作者
真的有这么多的优势啊 没想到我没想到 真正体现了纯实力呀
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