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为啥现在都买大排量发动机的货车?

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发表于 2018-1-11 17:09:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


卡友们有没有发现一个问题,现在一买货车,都是大马力车型,为啥呢?大马力车型到底哪点好?



大马力货车

卡友老张最近就买了一辆500马力的德龙X3000,在一块跑车的就问老张“平时都是拉物流,最重拉不了40吨,为啥买这么大马力的发动机?”老张说“图的就是舒适、省油。我买车自己开,买大马力的车能够一步到位,不至于用了几年还要再换车”,确实 ,大马力车型相比有很多好处。



德龙卡车

更快速、更高效

大排量的发动机功率更大、扭矩更大,所以车辆跑的更快。现在货物都追求高速高效,大马力发动机能够给予车辆更强劲的动力表现。在同等载重的情况下,大马力车型能够跑得更快,从而保障了货物的快速到达,时间就是金钱。车跑的快,路上时间短,交货准时,运输趟数跑的多,也就意味着利润高一些。



货车发动机

更省油、更省钱

很多车友都会认为大马力的车子油耗就高,其实这个是一个误区。因为重卡最耗油的阶段是车子在起步、加速以及爬坡的状态下,并不是在匀速、高速的行驶状态下,发动机排量越大,马力扭矩也越大,动力输出越高,在提速时就不需要拼命踩油门,爬坡时也不需要低挡位高转速。转速降下来油耗自然就低。这也就是常说的“大马拉小车”。而且大排量发动机的运行工况更佳,可以减少额外的维修保养成本。

卡车司机之所以越来越偏重于大马力车型,其中二手车的回收也是一部分原因,现在市场上大马力的二手车相比更保值一些。



二手货车

车是一个整体,整车配置对于卡车的油耗也会产生很大的影响,除了合适的发动机,变速箱,后桥等配置也需要合理选择,要是选择不合理的小排量车型,超负荷的运作不仅效率慢,而且会加剧汽车零部件之间的磨损。



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