在中国开货车和在国外开货车有什么不一样？

车友

货车司机作为中国物流的一部分，从来给人都是一种神秘的印象，有些人会觉得货车司机都月入上万，有些人会觉得货车司机很辛苦，那么国内的货车司机究竟是一种什么样子的生存状况呢?国外的货车司机又是如何生存的呢？

下面小编就带大家来一起了解一下，在中国开货车和在国外开货车有什么不一样的。

1、国内外货车的外形

外国货车的外表相对中国货车要更“酷炫”，中国货车无外乎“红绿蓝”三种颜色，显得有些土气。

下面我们就通过两张图来简单的对比一下



从这张图中我们就可以看到国内外卡车在外形上就存在很大的差距，中国的货车品质相对外国来说，要更加粗糙一些，不及外国货车的车身精致流畅；颜色设计和款式设计也不如外国货车要来得赏心悦目一些。



（中国目前的货车颜色）

2.工作时间

美国：卡友每日工作时间不得超过12小时

中国：卡友每天都在工作，24小时待命



美国是个非常守时的国家，国家对于各行各业都有严苛的标准，而美国人对于政府制定的这些标准都十分遵守，因此美国的货车司机都是严格按照国家的工作时制共辺，美国规定他们国家的货车每天的工作时间不能超过12小时，为的是保障人权，保障公民的休息时间。



而在中国，中国的货车司机几乎都要24小时待命，因为一旦有了货源，就要立刻赶赴货站拉货，风雨无阻。

如果不这样做，货源很可能就会被别人抢走，一切都是为了家庭，为了赚钱，为了招揽到更多的生意，货车也因此经常疲劳驾驶，连夜赶路，有些甚至因此患上了失眠症和胃病，很是心酸。

美国没有偷油贼，油耗子是中国“特产”！

跑过长途的货车司机都几乎十有八九都被油耗子偷过，对于油耗子，中国的货车司机对他们是深恶痛绝的！有些油耗子甚至猖狂至极，有的不但偷油，还会伤害货车司机的性命，实在可恶！



但是美国等国家的法制森严，一旦有偷油贼被抓到，都会被判很重的刑罚，因此美国人根本不存在偷油的问题。

工资待遇有差距，美国货车司机的薪资待遇与福利是中国货车司机的好几倍

由于货车司机是一项比较危险的职业，因此外国对于货车司机的保障制度十分完善，例如美国的货车司机的收入福利也是相当丰厚的，一个月8000美金左右；但是中国的货车司机普遍的平均工资则是在五六千，不但如此，还没有五险一金。



中国对于货车司机的福利制度很不健全。

社会地位

在美国，尊崇人人平等，因此职业无贵贱，货车司机也能获得平等的尊重，人人都生而自信，货车司机也是昂首挺胸的，过得很开心。



中国很多人会歧视货车司机，认为货车司机普遍文化程度低，没素质，邋里邋遢；货车司机也时常受到各行各界的欺负，过得十分的憋屈，几乎过得和孙子一样，到处受气，十分艰辛。

行驶的公路环境



美国的公路都是蓝天、白云和笔直的公路，视野十分开阔，货车畅通无阻。



中国的公路曲曲折折，入了城到处都是红绿灯，走走停停不说，还要规避行人，动不动还要被罚款，车子也找不到停车的地方。进了山村，还会遭遇路霸，公路也是泥泞不堪；进了山里，有时候还会遇见塔防，开车还会面临生命危险。

最后，也是外国和中国货车司机最大的不同，那就是罚款和收费。

外国没有交警、路政、协警、运管、城管等对货车司机扣分，罚款；也没有收费站对货车司机要求留下“买路财”。

中国货车司机天天都要提心吊胆，担心交警、路政罚款，担心停车被城管贴罚单，开车上高速又要被收费，走到哪里都是钱，钱，钱！简直寸步难行！



不管外国如何好，但是我们既然生在中国，就是中国人！

虽然货车司机不是一个十分光鲜的职业，但是每一个职业都有其独特的光芒，货车司机更是公路运输以及城市建设中不可分割的一部分！他们也有自己的尊严，也有自己的职业操守，他们也有自己的家人，也有老婆孩子，他们所承受的并不比任何人少，所以希望大家都能对货车司机都能尊重一些，天冷的时候哪怕是一杯热水，一双手套对他们来说都是冬日里最好的慰藉。



快过年了，小编在这里祝所有的货车司机来年都能发大财！一路发发发！