卡车为什么禁止安装柴暖？

车友

天意渐凉，以开大车为生的司机朋友们又要开始饱受夜晚寒冬的煎熬。有人说卡车可以开暖风，但开暖风就得启动发动机，而卡车就是司机们的第二个家，他们吃住都会在卡车上。

这样做不仅是为了省钱，也是出于防偷油、怕漏活儿、担心被人插队、可能随时会被要求挪车等等原因。为了开暖风就让发动机运转一夜，这烧的都是司机们挣得血汗钱！

正所谓有需求就有市场，于是柴暖便孕育而生。



因为国内的卡车大多数出厂时不带驻车加热系统，后期车主自己加装的柴暖没有改装资质，会被交警等相关部门认定为非法改装。现在有很多地方，对这种柴油气暖进行查处，动辄被罚款上万元。



我们常说的柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎。

到目前为止，原厂自带柴暖的车型是少之又少，所以道路大部分带有柴暖的卡车都是自行改装的，那么就单这一条交警就可以判你“非法改装”，罚你没商量。而且很多卡车再装了柴暖后，尾气排放又会是个问题，这又给交警部门一个罚你的理由。

虽然柴暖使用非常便利，但是如果安装不当也会造成安全威胁！ 大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧。人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险。



每到冬天就会听说几起因为柴暖憋死驾驶员的事件，这种惨痛教训发生太多了！

此建议正在使用柴暖的朋友们，尽量让尾气口甩出驾驶室正下方，晚上睡觉的时候窗户一定要留一条缝！ 生命比舒服更重要！