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信我,买国六不如选国五!

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发表于 2019-5-27 16:51:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


国五寿命已经不长了,这已经是一个铁定的事实,不少省份提前落地了史上最严的国六标准,对于经销商以及车企来说国六的到来加大了他们的运营负担,能否在7月1日之前清理掉国五库存车,直接关系到企业在下半年能否打一个好的翻身仗。



但对于消费者来说,到现在为止都不知道国六的到来对于我们来说意味着什么,虽然专家表示国六尾气排放污染物更少,但具体消费层面感知并不明显。

其他的我们不知道,但我知道国六的到来会加快国三、国四的淘汰速度,从目前市场上已经消失的国一、国二机动车上就能看出来,越来越高的排放标准对老车来说不是件好事儿。



国五跟国六有啥区别?

国五国六的发动机可以完全一样,型号、结构、材料、技术都可以没有直接改变,所谓的国五国六是尾气排放物的差距,国六排放标准排除的尾气“更洁净”,国五相对洁净度不高。至于你说他们还有啥区别没有,不好意思好像还真没有。



国五跟国六哪个好?

买新不买旧的消费习惯告诉你们,买国六绝对要比国五好,一方面的确尾气污染物少了,另一方面国六刚刚推出,最近几年不会被淘汰,即便淘汰也是按照顺序先淘汰国五,所以严格意义上来说国五不如国六。



买国六不如买国五?

都说了国六更好为啥还推荐国五?你去问问经销商现在头有多大,哪家经销商都在去国五库存,随便一台国五车都是上万的优惠,相比于国六车型国五优惠幅度更大,以某台国产SUV为例,国五车型终端优惠接近两万左右而且没有任何捆绑政策,国六车型只有一万元优惠,而且有一定的捆绑政策,对于消费者来说,同样的发动机同样的驾驶感受同样的新车,谁更便宜买谁,工薪阶层买台车不容易,国五足够满足消费,国六国五早晚都要被淘汰,还不如花更少的钱买同样的产品。


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