气温低汽车打不着火怎么办？不知道的现在学

小亮

现在临冬将近，很多地区气温已经开始下降，有的已经出现零摄氏度以下。相信很多车主遇到汽车冷启动等相关问题，比如“着车后马上又熄灭”“我的车很难启动”“汽车启动时后怠速抖动或者加速不良”等等。今天小编就给大家总结一下造成汽车冷启动不良故障有哪些原因？又如何解决汽车冷启动的相关问题呢？

造成汽车冷启动不良故障有哪些原因：

电瓶电量不足；

发动机的气缸压缩压力不足；

节气门脏污严重，进气量不足；

发动机冷却液温度传感器故障;

油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。

高压点火系统——火塞花性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；

汽车在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，出现实际与理论上的差错，导致有的缸产生的功率偏小而产生抖动。

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如何解决汽车冷启动的相关问题呢？

更换机油和滤芯

很多车主都知道机油对发动机能起到润滑作用，延长发动机的使用寿命，却不知机油是不能任意更换品牌的，不然发动机容易出现拉缸、烧瓦等事故。

发动机在低温环境下，工作性能会受到不同程度的影响，这是汽车冷启动的常见现象，但当发动机热了之后，就没问题了。需要注意的是汽车在驾驶1万公里左右需要更换机油，有的在5千公里/7千公里需要更换机油，根据驾驶记录更换即可。



冷却系统的换季保养

检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10即可。防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。



最后还要检查节温器。如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。



检车液态电瓶和注重保养

检查电瓶外壳是否存在渗漏电解液的现象，还要保证电压的正常。有泄漏及时更换，缓解冷启动的影响，保证电瓶正常工作尤为重要。此外要保持极柱和接头上的接触面的完好，避免因氧化造成接触不良。



油路和电路的保养

进入冬季，汽油的雾化条件差，一般不易启动，就算启动后也不能马上正常工作。所以，冬季汽车保养，需要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵等，同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。



电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。



为了使发动机更好地工作，平时多注意保养车辆。只有这样，当天气变冷时，车辆才能顺利启动，免除车主朋友的烦恼。