物流最后一公里解决方案

曾经沧海

2017年12月14日，福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代事业部分会在杭州举行，本次大会，不仅探讨品牌升级之路、创新营销模式，还共同见证了全新一代福田微卡的全国首发仪式，开启了福田“新时代“。

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2018年商用车市场将维持低速增长模式，竞争加剧，只有精准营销才能带来销量突破！福田祥菱便是福田时代向中高端市场进军的又一全新力作，它是以全新物流理念打造的中高端微卡车型，旨在为80、90后等新一代用户提供物流最后一公里的解决方案。福田祥菱的全国首发，意味着中高端短途物流的新时代即将开启。

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近年来，随着第三产业的快速增长，日常消费及服务类产业用品增多，微卡周转运送量随之增大，与此同时，低速汽车逐步被淘汰、三轮车的进城限制等问题，与繁荣的快递、快运行业已经严重不匹配。另一方面，富有现代化、互联网气息的80、90后等新一代购车主体对卡车的要求不再仅限于“能拉货”，而对品质性、驾乘舒适性、节油性等综合方面有着更高的要求。福田祥菱，依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先造车技术，严格按照福田汽车商用车统一制造标准，凭借“载、质、省、舒”四大优势，完美解决用户痛点，迎合市场发展需求，成为微卡用户的普遍期待。

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基于商用车底盘创新开发，承载能力全面超越面包车底盘改装的其他产品；
配置东安1.5L国五发动机，动力强劲，噪音低、可靠性更高；
高强度钢板专业底盘，机器人自动焊接，全新钢度渐变板簧，承载力比同类产品更强；
超大容积货箱，辊压边板、独立龙门架，装载能力更出众。

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品质先行  完美解决用户痛点

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基于商用车底盘创新开发，承载能力全面超越面包车底盘改装的其他产品；
配置东安1.5L国五发动机，动力强劲，噪音低、可靠性更高；
高强度钢板专业底盘，机器人自动焊接，全新钢度渐变板簧，承载力比同类产品更强；
超大容积货箱，辊压边板、独立龙门架，装载能力更出众。

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依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先造车技术，严格按照福田汽车商用车统一制造标准，整车历经40万公里各种极限测试，确保整车25万公里无大修

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全新开发、一体设计、体系节油；整车采用流线造型，有效降低风阻，标配半钢子午胎，配装1.2L、1.5L节能动力，传动系统全面优化，采用高压缩比、阿特金森循环、DLC涂层减磨等技术，轻松满足国Ⅴ排放标准，百公里油耗低一升，实现动力与燃油经济性的完美平衡。

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匹配全新助力转向系统，采用乘用车塔式集成变速箱，换挡更平顺、操作更灵活，全面提升车辆稳定性和操作平顺性；
匹配电动门窗、多媒体和仿真皮座椅，选装一键启动和无钥匙进入，旋钮式空调开关，四档风量调节，二次加热技术，让驾乘成为一种享受。

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消费结构的升级，带来物流市场发展的新局面。福田祥菱，突破中高端市场，质领而来，满足市场年轻化的需求，提升运输效率，为短途物流提供了更加精准的解决方案。


新时代、新车型、新征程。作为微卡市场的新秀，福田祥菱的出现为市场发展带来新的生机与活力，更为新一代年轻的卡友带来全新的货运体验。让我们一同期待，福田祥菱精彩的市场表现！