乘龙T7让“卡车奥斯卡”盯上了，卡友速来围观！！！

凌五

　　话说热度未减的《战狼2》已经参加了第90届奥斯卡最佳外语片提名的角逐。其实，在卡车圈也有个竞争小金人儿的项目，那就是中国年度卡车的评选活动。中国年度卡车项目它是由国际年度卡车授权，采用欧洲1000分设计并进行本地化改进的测试标准，由商用汽车杂志社组织创新媒体团进行测评。其评委会都由国际专家组成的，当属不折不扣的卡车界“奥斯卡”。

　　现在，这个卡车界的“奥斯卡”盯上了乘龙汽车。就在前两天，由6位外媒代表组成的中国年度卡车评委会专业测评团来到乘龙汽车工厂，要队美式长头的乘龙T7展开全方位评测。

　　人家远道而来，当然要先请他们到生产线参观一下啊。

　　

　　老外看得很认真，不时还向工程师提问。可惜我不懂他们在说什么。

　　

　　这个送零件的小车很智能，前面有人就会自动停下来，让我想起《千与千寻》里运煤的“小煤渣”，感觉很呆萌，也很智能。

　　

　　外国评测团表示乘龙汽车工厂的自动化程度很高，生产管理也很科学，达到国际水平。这就是乘龙汽车的制造实力啊！

　　

　　对于乘龙T7的外观设计，测评团给予了高度肯定。这种美式长头造型，在中国非常少见，不仅外观上让人眼前一亮，还给乘车的用户提供一种实实在在的安全感啊。

　　

　　低重心设计既能有效的提升行车安全，减少侧翻风险。乘龙T7优美的线条带来的不光是视觉感受，更有低至0.45的风阻系数，油耗也随之降低了

　　，这样的美感和性能兼具的外形摆在面前，谁能不喜欢呢？

　　

　　乘龙T7使用的LED 大灯组具有电动调节功能。时尚流畅的线条完美地融合在车身曲线中。还值得说的是双油箱设计，看来乘龙T7的长途物流运输里程又得到延长了。

　　

　　

　　超大的驾驶室空间，平地板设计，司机可以在驾驶室内随意活动，日常生活更方便。多个储位空间，司机可按照个人习惯自由分配储物方式，将更加便捷。

　　

　　

　　乘龙T7不仅具有蓝牙，导航，多媒体等功能；更值得一提的是乘龙V+车辆网系统，可以轻松使用手机终端控制车辆一键启动、灯光检测、一键寻车等远程功能。这些高端配置无疑将乘龙T7的市场地位提升了一个全新的高度。

　　

　　

　　三段式的可折叠卧铺充分考虑到司机的日常起居，中间段可变形放倒成为小茶几，在空间上的自由组合，兼顾了多种实用需求，让用户在休息、娱乐和工作之间无缝切换。

　　

　　

　　可以看到，乘龙T7在做工上依然追求高品质的细节追求，时尚大气的整体内饰，用户在繁忙中也依然能享受到高质感的工作环境。

　　

　　评测过程中，中国年度卡车评委会全面考量了乘龙T7的驾驶性能，其优异的操控表现得到了专家的认可。针对不同路况的出色应对表明了乘龙T7在驾控方面的突出能力。看来乘龙T7这款车的适用性还挺高的啊。

　　

　　

　　被测评的乘龙T7配备13L大马力发动机，其搭载直接档变速箱有着高效的传动效率，经济效能好，能够满足用户多样化的物流运输使用需求。

　　在试驾的时候，我听到专家测评团说到最多的就是good、good！看来评委会对乘龙T7的设计和性能都很满意。

　　最后说点题外话，以前中国不发展美式的长头重卡，是因为我们的法规标准的问题，可是看着美国大片里，那拉风的“擎天柱”，相信很多卡友心里都很痒痒。现在新法规的出台，就像搬走了美式长头身上的“五指山”，我觉得未来长头卡车这个市场一定会成为卡车界的新热点。

蛮太老大

这样的车子配置还是挺好的，果然是爆款。

抢班的猪

这个卡车界的“奥斯卡”盯上了乘龙汽车。

实刚有型

乘龙T7它完美的外型和超强的动力真的可以征服大批粉丝。

数字代表符

中国年度卡车评委会全面考量了乘龙T7的驾驶性能，
这点非常高端。

信马由缰

实用性发挥得淋漓尽致，这点我特别佩服。

曲折弯子

美式长头的设计实在是特别的运动感觉，你们感受了没有？

好多昔日

我始终就认为这样激情的样子真的特别帅气。

爱虎如子

这车子虽然是卡车，但是那种美式的外观特别的显眼。

正宗好感

先看看它现车实际的蓄力怎么样好了，不过驾驶室真的很大。