卡车之友

标题: 卡车司机才是最爱国的人,同意的转起! [打印本页]

作者: 小亮    时间: 2017-10-11 18:08
标题: 卡车司机才是最爱国的人,同意的转起!



灾难的时候有他们

今年8月,四川九寨沟遭受了7.0级地震,死伤人数达550人,73671间房屋不同程度受损。面对如此巨大的灾难,卡车司机载着救灾物资奋不顾身冲向了灾区,为幸存的灾民提供了水、食物、衣物等生活必需物资,连停车场都变成安置点。

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不光是这次地震,包括2008年汶川地震、2010年玉树地震、2016年湖南洪水在内,大大小小的灾难发生时,卡车司机都是第一批到达灾区的社会组织,为灾区的重建工作贡献了强大的力量,要说他们不爱国,谁爱国?

经济发展需要他们

近20年来,我国经济迅猛发展,道路建设取得了翻天覆地的成就,而卡车司机作为社会最庞大的运力群体,承载了全国绝大部分货物的运输。

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我们现在能吃到的新鲜水果,能买到的进口化妆品,家里的一切装饰和家具,都沾染有他们的汗水。现在我们的生活品质之所以变得更好也依赖于卡车司机辛勤劳动,他们让社会发展得这么快,你能说他不爱国?

支持自主汽车企业有他们

现在乘用车市场已被合资、进口企业占据了多半江山,最近发布的2017年6月轿车销量中只有一款车来源于自主品牌。那么卡车呢?不用说前10名,就算是在销量最多的20款车里找都找不到进口车的身影。

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卡车司机买车首选都是国产车,他们才是推进自主品牌成长最大的动力,如果没有卡车司机,国产品牌绝对没有现在的繁荣景象。卡车司机这么信赖和支持国产车,他们怎么可能不爱国?

缴税的时候有他们

要说卡车司机最大的成本无非燃油和过路费,这两项开支远远超出了车辆本身的价格,在整辆车的全生命周期内,车价占据的比例甚至不足20%。

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每个卡车司机心里都清楚,过路费并不比油钱便宜,大多时候在收费站花出去的钱都会超过加油的成本,而我国的油价又包含了很重的税赋(油价抛除税比美国的都便宜!)。也就是说,卡车司机花出去的钱基本上全给了国家。

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卡友圈中曾有人晒过近3个月的过路费发票,竟然有20万之多!卡车司机每年为国库贡献了这么多钱,谁敢说他们不爱国?








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