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标题: 经常走下坡路段的车，报警设备的加装是很有必要 [打印本页]

作者: 小亮 时间: 2017-9-26 16:30
标题: 经常走下坡路段的车，报警设备的加装是很有必要

货车高速自燃的实例不在少数，每一次新闻报道就意味着某位车主或将承受巨额的经济损失，尤其是在高速的下坡路段，难免会频繁的踩刹车来控制车辆速度，但是绝大多数的卡车刹车都是鼓刹制动，频繁的刹车将会导致刹车鼓温度迅速升高，不仅影响制动性能，而且大量的热极易引燃轮胎（通常轮胎橡胶燃点在130℃）。

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很多车辆虽然安装了淋水装置，但是并不能确保刹车鼓及刹车片的温度，淋水装置水道稍有一点堵塞时，刹车片的温度就会急速升高，爆胎刹车失控就很危险了，严重导致车辆堵塞也是常见的。

当然，为了解决这个问题，很多的厂家给车辆配备了缓速器等辅助制动装置，帮助下坡时控制车辆速度，但是加装的几万块钱费用，车主们是相当不愿意掏腰包的，而现在各主机厂并没有检测车辆轮胎温度的功能，所以这里给大家推荐一种后加装的设备，可以监测车辆刹车片温度及收集制动气路数据，及时提醒车主车辆刹车故障。

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其实很多维修朋友知道看途者设备，可以远程收集到车辆主车的运行数据，从而改变驾驶员驾驶劣习，以及实现远程诊断发动机故障的功能，而今天我们说的看途者挂车B版与之前设备相比是有所不同的，今天的设备我们可以应用在两种情况，一种是作为维修检测时使用，用在车队上可以做到整车的泵阀系统匹配另一种是作为车辆制动预警系统，经常走下坡路段的车辆，安装看途者可以做到提前预警，检测到车轮刹车片温度是否过热及更换。

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接下来我们说一下看途者挂车盒子B版的安装方法，首先我们先确定的是B版是在原来的基础上增加了多种强大功能：1、收集6个轮子挂车刹车蹄片温度 2、收集六路气路压力（可以自行定义），我们常用来收集的为：红管气压、黄管气压、最远储气筒气压、驻车腔气压、ABS左右的两路气压。

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功能上面强大了，那么安装方面又有哪些变化呢？我们来具体看一下

首先我们要安装的也就是温度传感器，为了更好的检测到刹车蹄片的温度，拆掉刹车鼓以后，我们将刹车蹄片的牟钉砸掉一个，将温度传感器与刹车片链接再一起，这里需要注意的是，安装时需要用到平头螺栓，防止螺栓头过长损坏刹车鼓。

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连接完成温度传感器后，将六路传感器线束与看途者黑盒子相连接，为了方便走线本次安装我们将黑盒子安装在了车梁右侧，具体线路连接可以参考下图

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接下来我们连接六路压力传感器，这里我们利用一个管路三通接头就可以很方便的采集到压力数值，我们收集的六路管路位置为：

1、红管气压力

2、黄管气压力

3、紧急继动阀出气管路

4、ABS左侧气压

5、ABS右侧气压

6、驻车腔气压

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安装方法也是比较简单，同样的六路采集的气路压力线束一样链接到我们的看途者黑盒子上面，这样我们传感器就基本上链接完成，接下来我们就需要信号传输的设备，也就是我们看途者白盒子。

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本次我们将看途者白盒子固定在车梁左侧（尽量安装在靠外位置，方便），这里的通讯链接也很简单，一共两条线束需要链接，一条链接到黑盒子上面，另外一根与挂车的ABS电脑版链接即可。

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这里需要说明的是，黑盒子上面需要外接一根红色线，与车辆的刹车灯链接即可，为了收集车辆刹车时的信号，看途者会在平时每秒采集一次数据进行反馈，当收到刹车信号时，会每秒采集20次的数据，方便信息采集数据更精准充分。

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这样我们安装就结束了，只需要利用手机看途者APP进行注册，就可以采集到车辆的相关数据。

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