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标题: 国六标准来了，我的国五车怎么办？ [打印本页]

作者: 小亮 时间: 2017-9-7 14:29
标题: 国六标准来了，我的国五车怎么办？

随着机动车的保有量的增加，汽车尾气对于环境的污染问题已经成为备受关注的焦点。这也催发了国家对新标准的不断更新，就在国五标准刚实时不久，马上就迎来了国六标准，将于2020年开始，国六标准将全面实施。

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据悉，国六标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。跟国五标准相比，国六将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。总的来说，国六标准是基于国际标准做出的，跟之前的国三国四国五完全不在同一个频道。

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国六标准的实施时间分为两个阶段，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6a限制要求；自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。

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国六标准对车主的影响有多大？

首先，国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报废，在国六标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。

其次，国五及以下汽车保值率大大的降低，受到国六标准的限制，国四估计上牌照都难，而国五车价格下降也成定局。

有下降肯定会有上升，国六车的价格因为车企研发成本的增加势必价格会上涨，这也增加了消费者购车的成本。

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那么一旦实施国六标准，国五车还能上路吗？

其实实施新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到国6标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使国六标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。

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当然也有部分车主会担心油品质量问题，毕竟三桶油的品质的确不怎么样。其实国家在这方面已经考虑进去了，中石油和中石化也进行了油品升级的准备工作，预计在国六标准实施前可以具备国六排放标准的油品供应条件。期待真的能如其所说吧。

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