卡车之友
标题:
电池能量密度提升50% 比亚迪又出黑科技
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作者:
寸步难离
时间:
2020-1-17 18:17
标题:
电池能量密度提升50% 比亚迪又出黑科技
电池对于纯电车有多重要,大家都清楚。但一直以来电池电容量的提升困难,归根到底就是电池本身的能量密度过低导致。很专家基于纯电动车实际使用的情况证明,要想平衡重量和成本,电池密度需要超过或达到200KW/H的水平,而现在的普遍水平是140~180kW/H。但最近,来自比亚迪的一项电池黑科技,却有可能某种程度上改变这种现象。这不是固态电池,但却是十足的黑科技。
这种技术通过一个个单独的,竖条状的电芯组成阵列,再一体封装为电芯组。这种直接继承,不用再通过电芯模块的方式叫CTP封装。CTP封装无论在相同体积下电容量密度,还是重量乃至成本上,相比传统形式都有着很大的优势。因此,比亚迪可能将在电池技术上形成自己的技术壁垒。
作者:
真情的代价
时间:
2020-1-17 20:37
值得期待的下半年 等待着刀片电池的问世吧
作者:
决战一生
时间:
2020-1-17 20:38
虽然看不懂太多 但是8年120万公里这个还是懂的 太棒了
作者:
狂野少年
时间:
2020-1-17 20:39
这个续航功能更强大了 这一新的创新 我觉得才是今年最期盼的一部分 拭目以待
作者:
太匆匆
时间:
2020-1-17 20:39
这个数字就能证明了比亚迪的实力 绝对不是吹的 真棒啊
作者:
爱我的男人
时间:
2020-1-17 20:40
一直处于领先的状态当中 正是因为比亚迪的新潮流 新科技 才能够走在最前端 比亚迪加油!
作者:
这一片恋土
时间:
2020-1-17 20:40
连着4年能够达到这样的销售量 可能只有比亚迪才能够做到 真的够牛
作者:
心灵受创伤
时间:
2020-1-17 20:41
真的好想尝试一下 这样的电池的效率啊 值得期待啊
作者:
回忆之沙
时间:
2020-1-17 20:42
真的有这样的厉害吗?成本降低了这么多 真的巨省钱啊
作者:
天上人间
时间:
2020-1-17 20:42
等待着下半年这个电池的问世 真的能节省很多这个费用 啊 简直太好了
作者:
我心不死
时间:
2020-1-17 20:42
寿命长度更加长了 这个是我最看重的一点
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