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标题: 中国司机脑残行为大赏 [打印本页]

作者: admin 时间: 2019-9-27 13:16
标题: 中国司机脑残行为大赏

说起中国司机，那咱可得好好说道说道啦！不仅是我，相信在座的所有人每天在路上开车，都总能遇上几个奇葩。虽然他们其中很多人自称是“老司机”，然而在很多操作方式上却不如一名刚上路的新手。甚至还有一些难以理解、漠视交规、令人十分疑惑的行为，今天我们就来欣赏一下中国司机的“飒爽英姿”吧！

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人们都说一句“慢点开”毁了中国交通。相信看到这四个字很多人就已经明白了，油门烫脚，顾名思义就是不敢踩油门，限速80km/h开40km/h，如果是单行线、或是遇到几个这样的司机并排行驶，那就更令人厌烦了。这样的行为给路上的交通造成了不必要的堵塞，10分钟的路程也能让你开半个小时！

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油门烫脚的人多了就形成了一种名为“幽灵堵车带”的东西，类似百慕大三角区，如果你开车赶上了这个区域，便会直接变成停车场一点点往前挪。而你也一定会认为前面出了车祸，然而事实上并没有什么事故，只不过是因为前面的车开太慢，挡住了后面的车，车一多就堵上了。

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刹车黏鞋跟油门烫脚类似，其实就是爱踩刹车。这类司机行驶在高速路上，恨不得距离出口还有1公里就开始刹车了，后面的车一个接一个的跟着刹形成一连串的拥堵，我可真不知道他们到底是怎么想的。

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除了上面这些开车慢的还有一些反例，那就是急着投胎的司机。200米一个红绿灯，它恨不得每脚都踩死，大脚油门大脚刹车，再加上疯狂闪灯、鸣笛、切换车道超车，你是真不知道他下一步要干啥，给周围的车和新手司机造成很大精神负担。

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在速度上做文章也就罢了，有些司机的车仿佛出厂就不带转向灯这个配置。你右转不打灯也就罢了，毕竟你走的是右转车道。但你在高速上变道也不打灯，左右两边的后车只能根据前车的微弱摆动来预判走位，这是给我增加难度系数呢？我是开车呢还是打英雄联盟呢？

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你变道不打灯我忍了，还有一些司机可能是当过飞行员。就喜欢骑着白线开，两条车道各占一半让后面的车不知道如何是好，超车怕你并线，不超只能傻跟着，后车要是有点急事儿得多难受！像这种司机我真恨不得给他插上翅膀赶紧起飞去自由飞翔。

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其实说盲人也开车并不是真正的盲人，而是我怀疑这些司机眼睛是真瞎。城市道路5米一个路灯也得开远光，如果他还是个氙灯或者LED之类的大灯，前车车主一定会被光芒所包围，以为自己到了天堂（或是成为了迪迦）。乱用远光的事故频频出现，我是真心希望这些盲人以后不要在夜里开车了。

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东西南北分不清我倒是可以理解，毕竟很多人天生就没有这个能力。但你上下左右分不清就有点儿过分了吧，箭头你都不认识？说的就是那些直行当左转（左侧第二车道左转）、右转当直行（在右转道等红绿灯）、右转当掉头（最右侧掉头）的司机，我上幼儿园门口拿着箭头问孩子他们都认识，要不然你再回幼儿园好好学学？

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除了上下左右分不清以外，还有一些车主也分不清车道。其实要说分不清车道的话不如说他没有车道意识。学交规的时候都知道左侧是快车道，最右侧是慢车道。然而很多司机都在快车道蠕行，导致很多人只能在右侧超车。这种情况频繁出现就导致了车道失去存在意义。这可真是太奇妙了。

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真不是我说，每年车检都在干啥呢？为啥有这么多车刹车灯不亮还每天在路上跑啊？这要是在高速上一脚刹住了，后车可真来不及反应。我就纳闷儿了，咱能不能赶紧去修修啊？这也太危险了！

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很多司机由于进入主路时有视觉盲区，总会选择不加速。这样的行为造成了很大的拥堵现象，然而他们还美名其曰：安全！殊不知现在的主路路口基本上都为汇入车辆预留了单独的缓冲带用来提速，主路的车辆并不会驶入最右侧车道，所以大家赶紧在缓冲带来提速，减少和主路车辆的速度差吧！

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每每走在路上，总能遇到很多见缝插针的主，直接从最前方加塞进主路，颇有一分众人皆醉我独行的姿态。此外还有一些在主路行驶的车，在遇到拥堵时直接开上导流带或者应急“生命车道”再从最右侧并入主路，仿佛就只有他最聪明。

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推头顾名思义，就是过弯时车头向弯道外部偏离，这样的现象也发生在很多右转的车辆上。照理说，车辆右转后应该进入最右侧车道，然而很多司机却一条弧线瞄准了最内侧的左侧车道，一路上披荆斩棘，别停了无数直行车道刚完成加速的车辆...而在弯道划出的这道弧线简直就跟推头没什么两样。

看了这么多令人迷惑的“老司机”不知道你生气不生气？相信每个人都遇到过类似的情况，如果你还见过哪些令你迷惑的中国司机“神操作”，不妨在评论区留下你的吐槽！

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