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标题: 天然气卡车值得购买吗？天然气卡车并不适合所有人 [打印本页]

作者: 车友 时间: 2019-8-16 13:07
标题: 天然气卡车值得购买吗？天然气卡车并不适合所有人

最近这油价又迎来一波上涨，卡友们的运营成本又增加了，许多想换车或是买新车的卡友们就想到了天然气卡车也就是LNG车，天然气卡车与汽油车不同要多方面考虑是否适合自己再选择入手。

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1、天然气卡车的动力

动力这个问题呢，现在LNG车相比以前已经好了很多，像好一些的LNG卡车他们都有相应的燃气机型。这些燃气机型的功率已近做到了440-460千瓦之间，而扭矩也大概在2000牛米左右。

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动力的问题不存在了，那么自重的问题是没有办法的，因为LNG车型的轴距相对于机油车型会长一些，而且他还要有一个或多个大气罐，所以自重相对来说会重一点，但也不会太重。现在主流的LNG车已经到了9.1-9.4吨之间，应该说是大家都还可以接受的一个区间。

2、后期的养护成本

养护的问题呢因为现在LNG车多了以后，如果你是搞维修的，不可能看着一块蛋糕不去切一块，既然是有钱挣得事，就自然会有人去做相对于前两个问题，解决会慢一些，但也是逐步的在解决，应该不会是太令人担心的问题。

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有的朋友就说了，既然你都说LNG车型我们担心的这些问题都差不多能够解决，那我现在可不可以去换一台LNG车呢?换车是没有问题，但你在换车之前你要注意几个方面的问题，第一就是LNG车的购置税会比柴油车贵一些，大概在六万以上，有些车还会超过这个数，贵点的车三十八九万都有。

3、二手车残值

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二手LNG车的残值问题，因为这个车不可能在你手里开一辈子，天然气车在用了几年后，各种小毛病就多了起来，而且维修费用高，导致了天然气二手车保值率低。

4、日常运营路线

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这也是最重要的一点，你要根据自己的运营线路来判断，是不是适合用LNG车来跑，因为LNG车现在来看只适合在一些固定路线上跑，因为加气站的密度还远远没有加油站的密度这么大，有些地方加气站之间的间隔甚至超出了你这辆车的行驶里程，这种线路就不适合LNG车去运营。所以你在换车之前要尤其注意这一点。

LNG车虽好但还要根据你实际运行的线路与个人的需求去选择。

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