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标题: 建设物流新生态 福田时代走在行业前列 [打印本页]

作者: aixiao150525    时间: 2017-7-23 16:28
标题: 建设物流新生态 福田时代走在行业前列
物流生态是指物流可持续发展的一种平衡状态,作为物流生态系统的重要组成部分,如何选车用车,是物流生态建设必不可少的一环。2016年至今,福田时代在参与物流新生态建设方面表现突出,尤其是受到物流大佬们的青睐,大批量订单的战略合作一波接一波,各种报道频频出现在媒体端。
2016年,作为中国领先的快消品供应链电子商务平台,掌合天下首次与福田时代&瑞沃接触,在不到两个月的时间,双方就达成了长期、稳定的战略合作伙伴关系。进入2017年,福田时代与冷饮行业物流大客户美记商贸的一次完美“牵手”,再次成为福田时代跨界融合,搭建“生态圈体系建设”的重要体现。无独有偶,作为一家提供全国性快递服务的规模型快递企业,优速物流有限公司同样选择与福田时代“联姻”,携手搭建“大物流体系”建设

掌合天下助理副总裁、云工厂总经理文力表示,福田时代可提供微卡、轻卡、中卡、重卡,有厢车、平板车、仓栅车、翼展车、冷链车、自卸车等多种类型,拥有强大生产实力,恰恰符合掌合的用车需求。


的确,福田时代业务产品分微卡、轻卡、中重卡三大业务群,依靠丰富的产品资源,从干线物流、城市物流、快递物流等三个物流行业客户的需要,来推荐不同的产品,满足不同物流行业客户的需要。福田时代相关负责人表示:基于福田时代的可靠产品,打造以客户为中心的互联共赢价值链,在整个价值链中,福田时代提供整套物流解决方案 。

与福田时代合作的客户在谈及购车因素时,无一例外的谈到福田时代完善的服务网络。美吉商贸负责人表示,之所以在众多商用车大军中选择福田时代,看重的不仅仅是高质量、高性能、高效率的时代产品,更重要的是福田时代拥有的“遍布全国的网络体系、特色的大服务体系,以及开放的共赢增值生态圈”。


据悉,福田汽车时代事业部依托网络资源优势,为用户提供协助上牌、免费送车、维修及保养等服务,推进从售前、售中到售后的全生命周期的“大服务”体系 。


自2016年福田时代与日日顺快线建立合作以来,福田时代先后完成了全国42家分公司的对接,并联合推动了其中500家城市站中340家重点城市站的走访。重点就标准化样车推广、线上+线下传播互日日顺快线CEO袁舰先生表示,2016年是日日顺快线与福田时代战略合作开端之年, 2017年,日日顺快线将联合福田时代,拓展合作领域,搭建开放的生态资源平台,将“时代产品”作为一种日日顺快线增值方案引入到日日顺快线商城,并在终端设立生态产品展示专区,大力传播时代品牌。


像日日顺快线和福田时代互利共赢的案例,不胜枚举。跨界合作,参与物流生态体系建设,这个资源共享、互利共赢时代,福田时代已经走在了行业前列。

推、价值微客联合售车等合作模式推广。

福田时代相关负责人表示,在参与物流生态体系建设过程中,基于融合各个平台资源,福田时代也在积极搭建属于自己的“时代开放式生态资源圈”。无论是产品还是服务,都属于福田时代“时代开放式生态资源圈”中的重要环节。根据客户需求资源信息,从“时代开放式生态资源圈”内匹配优势生态资源,满足客户需求,并不断地吸收各方优势资源进入时代生态体系,成为当下福田时代与物流主体实现价值共赢,共同繁荣的终极目标和巨大优势。








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