卡车之友

标题: 卡友们别超载了，高速货车超载已实现非现场处罚 [打印本页]

作者: 游走的人 时间: 2019-4-11 15:32
标题: 卡友们别超载了，高速货车超载已实现非现场处罚

我还是十八九岁

听说有个行业可以坐着挣钱

还是高工资

而且顿顿都有酒有肉

为了这些

我奋不顾身投入到这个行业

……

生活骗了我开大车

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相信很多卡友都有种被坑的感觉

对开大车又爱又恨

一路防偷防盗防抢不说

回头一看又给扣分了

一旦降级

家庭生活又将面临生存危机

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所以也普遍存在“多拉多赚钱”的想法

但是

开车本来就不容易了

多拉再造成车辆超载

降低了车辆性能

一旦发生交通事故

后果不堪设想

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为进一步净化高速公路通行环境，烟台境内高速公路超载违法行为已实现非现场抓拍，这意味着，以后不论什么时候，只要超载了，都会受到处罚。

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三张图读懂：非现场治超工作

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一、通过与收费站系统连接，抓取超载车辆数据。

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二、根据超载数据导出当天临近时段过车记录。

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三、根据收费站或边界提示标识，对超限车辆违反禁令标志进行200元，记3分的处罚。

货车超载危害大

超载大货车所承受的压力远远高于正常的大货车，这极大地削弱了车辆的安全性能，使超载大货车成为道路上的“定时炸弹”。超载的危害大致有以下几点。

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影响车辆使用寿命

载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一。一旦超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，大大缩短车辆的使用寿命。

增加行车安全隐患

超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，影响操控性能，极易发生侧翻。

严重破坏公路、桥梁等公共设施

据分析，车辆对公路、桥梁的损害程度随着载重的增加呈几何倍数增长，超载10%的货车对道路的损坏程度会增加40%。货车超载会给公路、桥梁结构带来灾难性的破坏。

相信很多超载都不是本意

当面临选择的时候

蜀黍还是希望卡友们

不要为了“多拉多赚”而忽略安全

希望卡友能自觉遵守交通法规

安全驾驶，平安出行！

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