卡车之友

标题: 盘山公路开车，永不过时的4个驾驶技巧！ [打印本页]

作者: 小亮 时间: 2017-5-4 12:23
标题: 盘山公路开车，永不过时的4个驾驶技巧！

很多车友，在城市开车，特别注明一下他们都有驾照，就有想去西藏自驾的冲动；

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还有一个哥们问我，到成都能租车自驾西藏不？

我说：其实是不能租车去西藏的，因为没人租给你，租的车没有营运手续，跨省是一件非常大的风险；

他问，那自己买一辆二手车，自己开车能不能去？

我说，你知道哪里的盘山公路不，你开过乡村道路没有，你听说过蜀路南走难于上青天吗？

他说：应该注意点什么呢？

我说：我说的这些，收费能值2000块每次，你要不要买，哈哈？

还算有良心，没有拉黑我，给我发个小红包，既然是红包就不超过200块，对不对？

谁想要你的红包，心里真想打开，还是忍住了，既然你很有良心，那咱就喜欢免费告诉你吧；

我这个人，是不是很有意思呀？

第一：下坡不能连续刹车；

连续刹车会使得刹车皮和刹车鼓，或者刹车盘高热，容易引发刹车失灵；

那怎么办呢？

要使用适合的低档位，采用机械刹车和变速箱牵制车辆的双重结合控制车速，采取点杀刹车板；

切记一点：不可空挡滑行；

自动挡车空挡滑行会损坏变速箱不说，不论什么车，空挡滑行没有了发动机牵制，都会使得车辆更加的不稳固；

另外，只用机械刹车，非常容易发生刹车系统过热，而导致失灵状况；

第二：学会看弯道反光镜；

这个东西一般在有些小区的直角拐弯处也会设置，目的很简单，看到另一方向的车辆情况；

除此之外，还要多按喇叭；

山路上的拐弯处很多，有的车拐弯的时候会窜车道，喇叭一响对方就有警觉意识；

可避免更多的意外发生；

第三：保持车距，毋庸置疑；

特别是要和大车保持足够的车距，不要以为开得很慢，就可以离得很近，就可以零距离跟车；

山路开车极不稳定，哪怕是爆个胎，强大气压也会把轿车弄伤；

和轿车也要保持好车距，这是为什么呢？

随时刹车的可能，要给自己留出反应的时间，这是最起码的开车安全意识问题；

第四：尽量不超车；

车行道很窄，拐弯很多，超车就要加速，然而加速就意味着不稳定因素增加；

有什么不稳定因素呢？

比如超车就要占用对向车辆的车道，那相当于逆行了。

一旦发生碰撞，都是深渊，为什么很多川藏路上的车，宁愿对撞也不躲闪，一把方向就掉进沟里了，对撞也许还能活着的可能；

有些路是砂石路面，泥泞路面，超车的时候，怎么能够刹停车？

一刹车，就和在雪地一样，开始侧滑和甩尾，吓不死你，也得半死，因为路边就是万丈深渊；

遇到砂石路面怎么开车？

实际和在雪地开车是一个道理，要用机械牵制车速的能力来进行缓速刹车，才不至于推头和甩尾，发生大事；

点评：

一是不支持开夜车，一定要开一会的话，要记得对向有车，就要变回近光灯；

二是超车就意味着逆行，拐弯超车就是自寻死路，还连累别人，懂了吗？

汽车有价，生命无价；

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