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标题: 三十年前的七座桑塔纳,全球仅有一台,在中国! [打印本页]

作者: 车友    时间: 2018-7-25 16:36
标题: 三十年前的七座桑塔纳,全球仅有一台,在中国!


听到是七座的大众桑塔纳,或许你脑海中会浮现出桑塔纳轿车里面有七个座位,但事实并非如此,因为这款七座桑塔纳居然是MPV车型,而且还是全世界唯一的一台。

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以往,我们对桑塔纳的印象就是教练车和出租车,大众品质嘛,这是众多消费者所认可的。而在三十年前,不说拥有一辆大众品牌的车了,只要你拥有一辆四个轮的汽车,那你就是那个拿着大哥大电话的富豪了。

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还是说回这款七座桑塔纳,之所以说它是全世界唯一一辆,是因为这是三十年前打造的一款中国限量七座桑塔纳,尽管挂着上海大众的名头,但实际上它算是一款自主车型,是上海大众和上海拖拉机研究所一起研发的产品。

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其中上海大众并没有参与设计和研发,仅为我国提供了一个平台而已。拖拉机!没错,就是这家拖拉机研究所的成果,厉害吧!这款车的代号为SVW7182,前面SVW的字母就是上海大众的意思。但为什么拖拉机研究所就没有这一特权呢?这是看不起咱们的拖拉机么?

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在三十年前那个年代,中国汽车市场主要以轿车为主,那时SUV车型真的稀罕得不得了,同时MPV车型更是没什么概念,市场一片空白。上汽大众就想填补这个市场空缺,特意为中国市场推出这款七座桑塔纳MPV,简单来说就是一台面包车,但前景一直未被看好,被同行说这是赔钱货,所以上汽大众就停止了这一计划,或许限量车型就是由此得来。

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用现在的审美来看,这款七座MPV确实是有些丑出天际,但对于当时的汽车发展来说,它已融入了那个年代的欧美最新设计理念。从侧面来看,前面三角形窗户A柱与引擎盖角度水平,这是欧美MPV的经典设计,其次前脸平直的线条设计,以及四方形的大灯造型,一看就能看出是一款大众品牌车型。

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不得不说,这款七座桑塔纳MPV算是中国MPV汽车市场的鼻祖,只不过德国大众空有想法,而没把这一理念坚持下去,这个项目砍掉之后就不了了之了。如果,当时大众坚持走MPV路线,那么凭借积累下来的经验以及结合大众品牌技术底蕴,那么如今的MPV车型就真的没别克GL8、丰田埃尔法的事情了,大众品牌在MPV市场中必然占领大部分市场名额。要知道,我们买大众为的什么,以前的年代是身份象征的追求,而现代社会,追求的是大众品质和实惠的价钱。

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嗯,大众就是高级。







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