卡车之友

标题: 卡车司机为什么总是疲劳驾驶？都是被逼无奈！ [打印本页]

作者: 小亮 时间: 2018-7-2 15:46
标题: 卡车司机为什么总是疲劳驾驶？都是被逼无奈！

一提到大货车，很多人下意识的就感到害怕。这也难怪，毕竟不少事故都出在大货车身上，且通常造成的后果都特别严重。为什么大货车事故率那么高呢？一方面是超载超速造成的，此外疲劳驾驶也是导致事故发生的头号杀手！可为何货车司机明知危险也要疲劳驾驶？

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运货时间紧

随着物流对时效的要求越来越高，货运时间也会压缩得越来越紧，尤其是绿通货物更是耽搁不起。货车司机也没有办法，为了顺利拿到运费只能日夜兼程，甚至放弃吃喝睡觉的时间。莫不要说连续开车是四个小时，有些路线甚至需要连续开车12个小时，并且这样的情况不少见，司机疲劳驾驶在所难免。

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车主请不起司机

这个时候可能不知情的人会反驳我说：谁强迫他们连续开车12个小时了？现在不都是一车俩司机换着开吗？是的，一般物流企业的确会给跑长途的货车配备两个司机。但我国的货运行业散户更多，由于行情不好运价低迷，这些散户请不起司机，为了压缩成本，只能一个人硬着头皮开。有些货车司机会带上自己的妻子一起出车，路上好有个照应，但一般卡嫂只负责生活起居，车还是需要自己开，少不了疲劳驾驶。

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偷油贼太猖狂

还有一种情况就是，即使货运时间还充足，司机在路上也不敢停下来睡觉，因为油耗子实在是惹不起。全国那么多高速服务区，没有过偷油事件的可以说屈指可数。你如果敢在服务区停下来舒舒服服的睡一觉，除非所在服务区治安特别好或者你运气特别好，否则一觉醒来就会发现一箱油都会偷光了。为什么偷油贼特别多，因为货车油箱大，一箱油能值不少钱，换句话来说只要油被偷，货车司机损失就特别大。所以很多司机即使犯困，也只能强撑着到了目的地再休息。

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这就是货车司机疲劳驾驶的原因，他们都是用生命在挣钱。虽然说挣钱很重要，但是卡哥希望卡友们都把安全问题重视起来，尽量不要疲劳驾驶！

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