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标题: 平头卡车空间狭小，让国内的货车司机抱怨 [打印本页]

作者: admin 时间: 2018-5-23 17:16
标题: 平头卡车空间狭小，让国内的货车司机抱怨

有一种卡车，因为车头长的缘故，大家把它俗称为“狗头车”。对狗头车大家比较，因为它比现在流行的平头卡车驾驶室足够宽敞，无论是开车还是睡觉都比较舒适。

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像美系长头卡车的卧铺宽是1米，1米8的身高在车内走不需要弯腰。在卧铺与中控台相距的空间，可以斗地主，舒适性绝对牛叉，中控台与外形设计的也相当漂亮。

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虽然国内不少厂商也出台了自己品牌的长头卡车，但是由于限行超载超限的规定，让长头卡车并不能成为符合国情的主力卡车，沦为了不伦不类的卡车。

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国产卡车之所以以平头卡车为主，一是为了控制成本；二是货车超载超限法规决定的，在有些国家车子总长度，车头不计算在内，而在中国规定车子总长度，车斗计算在内。由于这条规定的限制导致现在国内生产的长头卡车没有平头卡车拉的货多，缺乏了竞争力。

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三是我国路况复杂，大马路多立交桥，驾驶这种长头卡车就一立交桥就足以让驾驶员绕蒙圈。

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所以对于既宽敞又舒适安全的形似狗头的卡车在国内很不普遍，导致现在大家只能在空间狭小的卡车中开车，睡不好吃不好，备受煎熬。

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但是在卡车司机眼里，卡车不仅是谋生的工具，也是卡车司机移动的家，因为长途开车的缘故，卡车司机既要睡在车上还要吃在车上，这时卡车驾驶室的舒适、宽敞和安全就尤为重要，卡车司机都希望未来卡车的设计者能多为司机考虑，让卡车设计更加合理点。

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