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标题: 国二、国三车换成国五的发动机这方法可行吗？ [打印本页]

作者: 车友 时间: 2018-4-12 15:41
标题: 国二、国三车换成国五的发动机这方法可行吗？

随着国五排放标准的实施，不符合国五排放标准的轻型车、轻型混合动力电动汽车，不得在市区行政区域内生产、进口、销售、注册和转入登记。

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很多人会问，国四车能否升级成国五呢？

虽然通过一些技术手段，能够达到国五排放标准，但是汽车档案仍是国四车，所以无法升级的。

具体怎么辨别自己的车是国几标准呢？

国四标准是2010年开始试行的，2011年开始全面实施的，此前是国三标准。

如果通过生产年份、款型无法判断车辆排放标准，还可以到“机动车环保网”查询，输入行驶证上的品牌型号查询，在合格证书上也会标注有车辆排放标准。

需要注意的是车辆排放是否达标，最终以环保部门汽车的尾气检测线为准，所以购买外地户籍车辆的二手车，最好能到当地汽车尾气检测部门详细咨询后再决定是否购买。

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“国五”排放标准汽车必备：

1、非国五标准的新车怎么办?

在规定的地区和时间之后，所有不符合国五的新车，不能销售，不能上牌。

2、国三、国四车辆还能上路吗?

只要是在政策实施时间之前购买并上牌的车辆，是可以上路的。除非有特殊规定，如黄标车不能进入外环线或者城区。

3、国四标准的二手车能转卖吗?

国四的二手车可以在本地正常转手过户，也可卖到其他地区，但是京津冀、长三角和珠三角等地区城市需要注意。

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4、国四新车还能上牌吗?

在国五政策实施前可以上牌;在还未实施国五标准的城市可以上牌。

5、国五标准实施，国四车能优惠吗?

经销商为了符合国五排放标准，在实施国五政策以前，会对库存的国四车进行优惠促销，具体咨询当地经销商。

6、新能源汽车是否受国五标准限制?

纯电动汽车不受国五排放标准影响，但是混合动力汽车需要符合国五标准。

7、进口车符合国五标准吗?

从欧美日韩等发达国家地区进口的机动车，所执行的排放标准符合或高于国五标准，但是从中东及发展中国家地区进口的车辆，需要注意。

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从法律层面是可以的，车辆由个人出资购买办理合法手续，车辆的所有权归个人所有，个人有权对自己的私人物品进行买卖和支配权力；从现行法规层面是不可以的，呵呵讲多都是眼泪，我听车厂的朋友说，想让国2.3尾气合格不用换发动机，但要把排气系统改装换新，不是很复杂，但现在的国几车是按年限区分，不是检车不合格才是黄标车，现行法规还不能随意更换发动机，换了也改变不了年限和国几的定性，唉…现在说下国外的车让大家轰下，我的老爷车83年生产，不用年检，保险加路税一年119元，驾驶证一年30元，不会强制报废，政府高价车主同意才可以…，改装排气筒声音不限制但直径不能超过拳头大小，贴膜不能过深警察临检要能看到车内情况，现在看看发动机，去搪车厂看半车体，就是前半车身如果看重车体里的发动机，就可以全权交给车厂，它做好了会去交通局帮你改发动机号和其他手续，不用车主前往，我朋友5000买个车壳，2500把进口发动机和冷却系统全换了，其他改装除了颜色需要登记外，你可以随意个性化，要跑车就有跑车呵呵，超值吧羡慕吧，将来中国发展也会逐步放宽检车标准，到时我们也会得尝所愿了……

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