卡车之友

标题: 卡嫂倪瑾：为你算尽“四方来财” [打印本页]

作者: 小亮 时间: 2018-2-5 15:56
标题: 卡嫂倪瑾：为你算尽“四方来财”

对于运输个体户而言，刘建文4台车的规模几乎到了能管控的极限，再多就要成立车队让专人来管，因此他认为目前他处于一个“恰好”的状态，自己主外联系货源、修车，老婆主内专管财务，夫妻俩配合起来倒也是相得益彰。

早些年在家种地的时候，刘建文就喜欢看路上来来往往的卡车，想着有一天自己也要买辆车开一开，潇洒行四方。2013年他决定去帮人开车，梦想算是实现了一半。2015年，梦想终于照进现实，刘建文和妻子倪瑾说想买辆车自己干，倪瑾回他一个字——行！

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10天后，他们就把车提了回来。第一台车是陕汽重卡德龙420马力的X3000，搭载西安康明斯发动机，那是德龙X3000在新疆地区的第一批车，之所以选择陕汽重卡，是因为身边几乎所有认识的人用的都是这个品牌，俗话说“听人劝、吃饱饭”，刘建文果断买入，第二年又买了两台500马力的德龙X3000，2017年再添一台，用夫妻俩的话说“所有的家底都贴在了这4台车上。”

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有破釜沉舟的魄力才能成大事。没有退路，只能去拼，刘建文起早贪黑、倪瑾镇守后方管好账，一年算下来，竟然有600多万元的流水，这让倪瑾大呼没想到。

他们的车从奇台往嘉峪关拉煤，来回2000多公里，四台车一起发车，一路相伴，刘建文和雇来的司机倒也乐在其中。刘建文和倪瑾是那种能想明白的老板——选车尽量选高配，司机想吃什么就带着去吃什么，车辆配置高了是想让司机不那么疲劳，吃好了是让他们心情好，司机好好干活，老板才有钱赚。

因此，刘建文虽然很少自己开车，但他对车辆的配置要求却很高，“每次跑长途，我们基本都在服务区停车后在车上睡，我最希望有的就是宽大的卧铺，德龙X3000这一点很让我满意，卧铺舒适性不错，但我更期待更多的配置，比如平地板、驻车空调，尤其是驻车空调，一方面省油，另一方面，司机休息好了开车才能安全，所以我在关注X6000，包括550马力的X3000，再换车，我会重点考虑。”

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做拉煤运输生意，虽也有淡旺季，但整体算下来收益还不错，毕竟奇台县是产煤大县，货源基本不用愁，全年算下来，一辆车能有50万元左右的毛利，除去各种费用，利润在20万-30万元之间，4辆车一年就能造就出一个“百万元户”。

高收入就意味着多付出，让刘建文操心的事确实很多，货源的安排、应对路上的各种“障碍”、维修保养车辆、开车或是跟车，都是他的事，之所以不少事情要亲力亲为，倪瑾认为主要是自己的生意自己打理更放心，路上遇到事情也能说了算，累是累了些，但有奔头。

倪瑾最能体会到老公的不易，管车、管货、管司机都不是容易的事，都得他操办，自己也力所能及地为老公分担点事情。于是，她在家管好娃的同时无师自通管起了账，“每个月贷款的还贷、每年的保险及理赔、日常的罚款、司机花销、运费结算、维修保养车辆的费用等等都一一记下来，挣了赔了，一目了然，有些人干脆就不记账，结果遇到费用是否结算过的情况，找不到纪录，容易扯皮。”

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夫妻俩各忙各的一堆事，每天都是脚不沾地，创业初期，有激情，也有酸楚，“有一次我俩一起出门，两个人身上一共只有70块钱，那种心情，还是感到挺酸楚。”倪瑾也愧疚没太多时间陪孩子，孩子从小都是老人帮着带，现在已是读小学6年级的半大丫头，她有自己的自尊和主意，不能说得太过，点到为止，有时会觉得未尽到为人父母的职责。

生活就是这样，总要先去耕耘，才能期待收获。每次看到老公熬红的双眼，倪瑾就会把心头那一点点的抱怨之火熄灭，都是为了这个家，他亏欠自己的二人世界，亏欠孩子的陪伴时光，总会在以后的日子里加倍补上。

刘建文也念她的好，不善言辞的他面对记者，只是寥寥数言，“家里的事情老婆都给办妥了，我在外面跑车很放心，他对我的事业帮助很大。

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尽管在一起的时间不多，但夫妻二人有个共同的目标，“我俩总是互相打气，现在是难了点，但我们只要能吃苦、勤奋斗，就一定会把钱挣了，把日子过好！”眼下，倪瑾为刘建文掌管着“四方来财”，向着美好的生活驶去。

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