卡车之友
标题: 福田微卡 [打印本页]
作者: 周先生 时间: 2018-1-4 10:18
标题: 福田微卡
2018年商用车市场将维持低速增长模式,竞争加剧,只有精准营销才能带来销量突破!福田祥菱便是福田时代向中高端市场进军的又一全新力作,它是以全新物流理念打造的中高端微卡车型,旨在为80、90后等新一代用户提供物流最后一公里的解决方案。福田祥菱的全国首发,意味着中高端短途物流的新时代即将开启。
2017年12月14日,福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代事业部分会在杭州举行,本次大会,不仅探讨品牌升级之路、创新营销模式,还共同见证了全新一代福田微卡的全国首发仪式,开启了福田“新时代“。
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作者: wupeng1212 时间: 2018-1-4 14:27
瑞沃ES3超级自卸车运用全新开发的电控举升操控系统,取代推拉软轴+机械换向阀结构,实现了电气化操纵货箱举升及回落的功能,解决了软轴操纵的操作力大,走向乱的问题。采用前顶式举升机构设计,与传统举升机构相比,举升相同重量的货物所用的系统压力降低约20%,大幅提升系统元件的可靠性。四翻转座结构,受力均匀,翻转横梁整体变形小,货物重心偏移时,可提高举升过程的稳定性。
作者: wupeng1212 时间: 2018-1-4 14:27
瑞沃ES3超级自卸车运用全新开发的电控举升操控系统,取代推拉软轴+机械换向阀结构,实现了电气化操纵货箱举升及回落的功能,解决了软轴操纵的操作力大,走向乱的问题。采用前顶式举升机构设计,与传统举升机构相比,举升相同重量的货物所用的系统压力降低约20%,大幅提升系统元件的可靠性。四翻转座结构,受力均匀,翻转横梁整体变形小,货物重心偏移时,可提高举升过程的稳定性。
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