卡车之友

标题: 卡车司机眼中的死亡之路! [打印本页]

作者: admin    时间: 2017-12-29 16:26
标题: 卡车司机眼中的死亡之路!


在元磨高速中有一段27公里长坡,被卡友们称为“死亡之路”。这段27公里的长坡,多处最大坡度超过6度。

[attach]5633[/attach]

在元磨高速中有一段27公里长坡,被卡友们称为“死亡之路”。这段27公里的长坡,多处最大坡度超过6度。

[attach]5634[/attach]

此处事故频发,截止目前已经造成1000辆车失控,300多辆车烧毁,100多人死亡。

[attach]5635[/attach]

当地为了提醒司机谨慎驾驶,在元磨高速北向,下坡到2/3处,对面整个山坡都被安全警示标语占据了。

[attach]5636[/attach]

由于重载卡车吨位大,在这种公里长、坡度大的长坡上行驶车辆长期制动就会使刹车鼓温度爆增,极容易导致车辆

[attach]5637[/attach]

据卡友们说像这种“死亡之路”在云贵川还有很多。

[attach]5638[/attach]

卡友们知道在这样的南方山地跑车,对重卡刹性能要求极高,但是现在市面上的重卡如果不做改装基本上难以保障

[attach]5639[/attach]

长距离下坡,没有水做降温的话,没哪个司机敢玩命下坡!

[attach]5640[/attach]

用水来降温,廉价又方便。没钱买液力缓速器的卡友们都会选择用水安全下坡。

[attach]5641[/attach]

到了长下坡的地,水罐里没有水,水再贵卡友们也会加!

[attach]5642[/attach]

这是在云南勐腊的一个加水点。从景洪到勐腊,一路下坡,水用光了,没办法只能在这个小村里加水。

[attach]5643[/attach]

这是一个刚下坡下来的重卡,车轮胎处水汽升腾。

[attach]5644[/attach]

照片上这辆车就是在下长坡时,没水了,结果刹车过热导致轮胎起火失控。

有卡友说这里下坡还有很多,“曾经有一次在我前面一个山东的半挂就是不熟悉路况水箱没有水了,后桥着火了幸亏他到了坡底停住了,当时他吓傻了,摊在地上一个劲地给我磕头叫我救救他。

[attach]5645[/attach]

他跟他驾驶员都傻了,还好我车上准备充足,八个灭火器,八百斤的水箱,两个水桶给他救灭了,他当时也吓傻了摊在地上,动不了。我安慰了几句,也没好意思叫他给我灭火器的钱就走了。常跑云贵川车上救生工具一定要准备好,最好水箱下面开个大的阀门,遇到紧急情况有大用处。”

[attach]5646[/attach]

所以,水对行走在长坡路段的卡友来讲有着非同寻常的意义。可以说没有水,没有安全可言!水就是卡友们的保命符!

[attach]5647[/attach]

也有卡友说在云南的高速只要看见有加水点,前方一定是长下坡。大多出事故的都是第一次去,不熟悉路况,想省点钱,可殊不知有时连命都没了。

在此提醒各位长年奔波在此种路段的卡友,下坡一定要检查好刹车,加足水!







欢迎光临 卡车之友 (http://ecv360.com/bbs/) Powered by Discuz! X3.3