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标题: 比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！ [打印本页]

作者: 一滴泪 时间: 2022-8-1 18:37
标题: 比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！
　　最近一段时间，新能源市场刮起了一波换装疯扁线电机的风潮，也是席卷了各个新能源车企，而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的。目前新能源市场主要还是使用永磁同步电机和异步电机这两种，对于一些双电机新能源车型而言，异步电机的作用主要是用于搭配永磁同步电机，用来实现低速和高速的工况表现。像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机。当汽车处于低速行驶时，低速高效率的永磁同步电机工作，用来维持电机的高速运转，因此，在续航方面也会得到一定的提升。而当汽车处于高速行驶的时候，永磁同步电机和异步电机同时工作，这个时候汽车动力方面就会得到大幅度的增长。

作者: 天使情歌 时间: 2022-8-2 10:19
技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去选择比亚迪没有错

作者: 这就是爱 时间: 2022-8-2 10:21
有多少努力就会换来多少成绩为比亚迪这样企业点赞

作者: 愈爱愈好 时间: 2022-8-2 10:23
新的一年新的开始期待着这一年能推出更多我们需要的

作者: 拥抱朝阳 时间: 2022-8-2 10:24
这样又更近了一步比亚迪技术又领先希望给我们带来更多的惊喜吧

作者: 想不想 时间: 2022-8-2 10:26
比亚迪以实际行动推动我国交通行业，仿佛看到了比亚迪新的一年新的突破呀

作者: 暗黑守望者 时间: 2022-8-2 10:27

想不想发表于 2022-8-2 10:26
比亚迪以实际行动推动我国交通行业，仿佛看到了比亚迪新的一年新的突破呀 ...

现在比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，又刷新了历史记录啊

作者: 片段 时间: 2022-8-2 10:29
功能是越来越强大了真的是没有什么比亚迪做不到的呀特别牛

作者: 美丽的笑靥 时间: 2022-8-2 10:31
像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机太替我们着想了

作者: 我们不是天使 时间: 2022-8-2 10:34
而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的真有眼光

作者: 深深的海洋 时间: 2022-8-2 10:35
只想说非常的牛啊这样的环境还能有这样的技术可真是够有实力的了

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