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标题: 豪华混动MPV 腾势D9超级插混版申报 [打印本页]

作者: 梦与现实 时间: 2022-7-14 18:32
标题: 豪华混动MPV 腾势D9超级插混版申报
　　7月13日，腾势D9现身工信部申报名单，此次亮相的为DM-i版。外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，整个中网仿如“π”，前脸采用了大面积中网造型。DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，中网内部采用镀铬修饰，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，进一步提升了前脸的整体辨识度。动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航，百公里亏电油耗低至5.9L，另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。

作者: 天蝎蝴蝶 时间: 2022-7-15 07:32
7月13日，腾势D9现身工信部申报名单，此次亮相的为DM-i版

作者: 无独有偶 时间: 2022-7-15 07:34
外观来看，腾势D9采用全新π-Motion设计语言，期待。

作者: 毫无保留 时间: 2022-7-15 07:36
王传福用实际行动打了质疑者一记响亮的耳光了吧

作者: 甜甜蜜蜜 时间: 2022-7-15 07:37
DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，牛掰啊

作者: 爱的心灵 时间: 2022-7-15 07:39

甜甜蜜蜜发表于 2022-7-15 07:37
DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，牛掰啊

动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机

作者: 给一个机会 时间: 2022-7-15 07:40
两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航品质无敌了

作者: 飞来艳福 时间: 2022-7-15 07:42
百公里亏电油耗低至5.9L，比亚迪真的佩服了喽

作者: 太匆匆 时间: 2022-7-15 07:44
最最关键的是另外两款四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L

作者: 爱我的男人 时间: 2022-7-15 07:45
腾势D9一出马算是被圈了粉价格也算好的，决定买了

作者: 这一片恋土 时间: 2022-7-15 07:47
一看就特别高端大气，整个车身的腰线都很饱满完美。真不错了

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