卡车之友

标题: “我”与“二师兄”的牛年约会 [打印本页]

作者: admin 时间: 2021-2-14 11:20
标题: “我”与“二师兄”的牛年约会
日期：2021-02-10 来源：卡车之友网原创作者：张东旭
越是年底，有关春节习俗的记忆就愈发的鲜活起来。从“过节好处是解馋”到“看着晚会过春晚”再到“旅游过年成时尚”的今天，几千年的传承与嬗变，虽然让春节的繁缛礼节物是人非，难觅踪影，可有关“吃”的各种回味，却总是才下眉头，却上心头，它，热气腾腾的摆在岁月的餐桌之上，传承着中国的文化图腾，延绵着华夏子嗣的血肉亲情。

在春节的各种食材之中，猪肉必不可少。它不仅占据了中国人日常动物蛋白质的最大份额，更以压倒性的主要肉食来源，撩拨着百姓们的脆弱味蕾。

随着农历新年的临近，猪肉消费也进入了一年中最旺盛的销售季节。作为中国农批丰县市场中的资深商户，每逢这个时候，孙乾坤就忙得不亦乐乎。

“平均每天都要卖出三四十头猪，最近几天，每天都销售五六十头猪。特别是农历腊月二十五后，销量更是蹭蹭地涨。”在徐州西北最大的生鲜肉类交易市场内，商户孙乾坤告诉《卡车之友网》记者，为了支撑起庞大的猪肉销量，自己不仅增加了人手，还早在去年十月就未雨绸缪，提早又购买了一辆轻卡，以此来满足不断壮大的订单需求。

孙乾坤购买的新车是定位于城市间物流市场运输的国六版时代领航5轻卡，车辆搭载福田康明斯131马力的发动机，采埃孚5档变速箱，以及精铸高承载式后桥，目前，该车已运行了近五千公里。

虽然是丰县当地首位购买国六版时代领航5轻卡的客户，但孙乾坤却绝非盲目之人，而是经过认真的比较之后才做出最终的选择。数月的使用也让孙乾坤对自己当初的选择没有后悔。“车辆自重更轻，动力更强劲、油耗更低、操控性更好，驾乘更舒适。”一口气，孙乾坤给了时代领航5轻卡五个“最”评价。

从事猪肉批发之前，孙乾坤跟家人从事猪饲料批发、零售业务已多年。“每天的工作就是去饲料厂拉饲料，然后再给用户去送饲料。当时，我家开的也是时代汽车。”在孙乾坤的印象中，时代汽车不仅是大品牌，产品质量以及售后服务也值得信赖。

近些年，全国猪肉价格连年暴涨，看到市场上销售猪肉的亲戚们，个个“膘肥体壮”，不安于现状的孙乾坤心痒难耐，心中泛起了小涟漪。

雷厉风行、说干就干。从2018年初转行从事猪肉批发生意，孙乾坤仅用三年时间，就成为当地赫赫有名的猪肉大王。2020年，各行业备受疫情影响，可民以食为天，孙乾坤当年的生猪销量却超过8千头。“在丰县，谁家没吃过我卖的猪肉？”孙乾坤自豪的说，贩卖猪肉远比销售饲料辛苦，可赚到的钱也是之前的数倍。一想到这，自己不仅乐开了花，就连猪身上的骚臭味，闻起来也觉得不那么刺鼻了。

年仅28岁的孙乾坤看起来有点胖，也显老。这也难怪，做猪肉批发生意远没有我们想的那么轻松。年关将至，孙乾坤比以前更忙碌了。中午12点，刚起床的孙乾坤要先联系代理人，然后再驾车到周边村镇收购成猪。虽然每收购一头猪，他要给代理人50元的好处费，可孙乾坤认这笔钱，他说，代理人都是十里八乡的乡亲们，他们对饲养户都很熟悉，负责为自己寻找优质的成猪。“这样一来，不仅让我减少了四处寻找货源的精力与时间，也确保了成猪的品质，才会让我的二师兄在市场上不愁销路。”

下午6点，开着时代领航轻卡在周边兜兜转转转大半圈的孙乾坤，会将收上来的成猪过好称，赶进宽大的车厢内。为了担心成猪跌落车外，细心的孙乾坤还特意在车厢上加装了猪笼。晚上9点前，他必须将刚收到的成猪驱车送到20公里外的屠宰场内，凌晨12点，孙乾坤还要驱车将新鲜的猪肉再运到市场摊位上销售，凌晨4点后，孙乾坤一天的工作才算刚刚落下帷幕。

可以看出，不管是购买成猪还是运输猪肉，孙乾坤一天的工作都离不开车辆的加持。他说，有了适合的车辆，自己的工作事半功倍。“高强度的作业，让我特别异常看重车辆的可靠性。这辆时代领航5轻卡，从没耽搁我工作，一次故障也没出过，很棒！”

孙乾坤说，超强的承载力是时代领航5的优点之一。出栏的猪每头都有200斤以上，几十头猪挤在车厢内，就是好几吨、甚至更重。“时代领航5整车轻量化设计，自重更轻，拉货更多，不管是走在野外坑洼不平的养殖厂路上，还是重载上坡，开起来都不吃力。”

让孙乾坤心仪的还有“省油”。孙乾坤说，时代领航5轻卡风阻小，传动效率高，“拉同样重量的货物，时代领航5百公里油耗比其他车辆节油1-2升。我这样的运输户，每年驾车至少要跑6万公里，以现在的油价计算，全年就可节省6000元以上。”

与普通货物不同，由于成猪体积大、重量重，特别在刹车时，成猪会因为惯性产生巨大的晃动，这对车辆的刹车系统提出了较高要求。孙乾坤说，时代领航5的刹车系统不仅制动距离短，也很平稳。“刹车过猛会让成猪受伤，导致皮肤表层刮花，不仅让猪遭受痛苦，还会影响猪肉价格。”

通过比对，孙乾坤还发现，车辆搭载的福田康明斯发动机，其维修成本不仅低，保养成本也很少。车型配装的采埃孚铝制变速箱，不仅保障了车辆的功率输出更强、挂挡也更轻松与平顺。

时代在变，年轻消费者对车辆的态度也在变，特别是身为90、95后的年轻一代卡车司机，他们对车辆的舒适性以及高配置更加在意。孙乾坤每天有14小时的时间与车打交道，这也让他购车之初给予特别考虑过车辆的舒适性。“徐州的冬天最冷能到零下十几度，打开空调，没几分钟，车内就有暖风送出，又快又爽！车辆的密封性很到位，不仅可以轻松与副驾对话，也隔离了车门外的其他噪音。最让孙乾坤吃惊的是，车辆的座椅竟然可以平放，“在收猪、杀猪过程中，有时等待的时间特别长，将刹手柄后移，放倒座椅，就可以轻松的支起一张床休息了。”

不仅如此，为了迎合年轻人的喜爱，时代领航5轻卡还配有液晶显示大屏、电动门窗，以及中控锁、多功能方向盘、定速巡航、集成式行车电脑等高科技的功能设计，不仅凸显了产品的物超所值，也体现了时代汽车以人为本的造车理念。

作为赚钱工具，车辆必须要为车主带来经济上的受益才能算得上是真正的好车。孙乾坤说，自从购买了时代领航5后，好运接踵而来。“2020年虽然大家都受到了疫情影响，可我的营业收入约300万，光纯利润就达百万元。”一说到这，孙乾坤眉眼都乐开了花！

欢迎光临卡车之友 (http://ecv360.com/bbs/)