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标题: 核心技术将投产比亚迪规划自建碳化硅生产线 [打印本页]

作者: 一滴泪 时间: 2020-12-24 18:15
标题: 核心技术将投产比亚迪规划自建碳化硅生产线
　　近日，比亚迪半导体产品总监杨钦耀表示，比亚迪车规级的IGBT已经走到5代，碳化硅MOSFET已经走到3代，第4代正在开发当中。目前在规划自建产线，预计到明年有自己的产线。碳化硅（SiC）其实是一种广泛使用的老牌工业材料，1893年开始大规模生产，至今一直在使用。不过自然界中很难找到碳化硅。在新能源车领域，碳化硅主要用于动力控制单元。比亚迪在半导体行业布局较早，早在2005年就成立了IGBT团队。预计到2023年，比亚迪将采用SiC半导体全面替代IGBT半导体。这样的话，整车续航性能在现有基础上可以再提升。以汉EV为例，现在的纯电续航为605km，采用SiC半导体续航可达665km左右。

作者: 阿丽玛 时间: 2020-12-25 09:30
未来前景一片大好正是因为比亚迪有足够的科技影响力

作者: 疲惫的微笑 时间: 2020-12-25 09:32
科技影响非常的重要所以才会被更多的人所看好

作者: 黄金世界 时间: 2020-12-25 09:32
期待着比亚迪这一次转变能更加的成功

作者: 对你爱不完 时间: 2020-12-25 09:34
比亚迪车规级的IGBT已经走到5代，可能只有比亚迪才能被更多的人认可吧

作者: 地下墓穴 时间: 2020-12-25 09:34
通过实例来证明比亚迪的确是最有前景的企业

作者: 迷走青春 时间: 2020-12-25 09:35
因为有前景，碳化硅MOSFET已经走到3代，所以被更多的人所看好

作者: 神女的梦 时间: 2020-12-25 09:36
比亚迪将采用SiC半导体全面替代IGBT半导体，未来可期支持比亚迪

作者: 情花开 时间: 2020-12-25 09:36
比亚迪规划自建碳化硅生产线，每一次的进步都是一次行业的进步

作者: 乱世英雄 时间: 2020-12-25 09:37
每一次都引领着行业的带头比亚迪的实力确实非常雄厚

作者: 可不可以 时间: 2020-12-25 09:38
因为有足够的技术跟着所以说比亚迪才能够走得更好走得更远

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