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标题: 蔚来驱动科技XPT 打破国内外电驱动技术壁垒 [打印本页]

作者: 风筝春游 时间: 2020-12-22 09:31
标题: 蔚来驱动科技XPT 打破国内外电驱动技术壁垒
2020年以来，国内电驱动领域的竞争越来越激烈，有更多整车厂、零部件公司，科技巨头都在加速布局。高效、高密度、高性价比、高度集成是新能源电驱动的重点发展方向。国内企业争相入局，国外零部件巨头也推出了高度集成的电驱动系统，集成式电驱动系统领域迎来多元化竞争格局。
但作为近几年崛起的造车新势力，XPT蔚来驱动科技的电机电控产品却打败许多国际造车大厂，始终占据新能源电动汽车销售排行的前列。前不久，蔚然（南京）动力科技有限公司（XPT）还获得了全球权威第三方检测认证机构--TV南德意志集团授予的EDS电驱动系统ISO 26262:2018功能安全流程认证证书。更是标志着XPT蔚来驱动科技已经具备符合汽车功能安全最高等级"ASIL D"级别的产品开发流程体系以及开发能力。

XPT现在除了实现供给蔚来汽车EC6 ww w.nio.cn/ec6，现已拿到了外部客户意向订单，正在做产品开发和工业化的准备，客户既包括国内也包括国外，最快将于2021年底对第三方量产供货。而此次获得的功能安全认证流程，将会成为XPT拓展国内外的强有力背书。
再者，从电机电控轻量化来看，目前全球新能源汽车行业对三电电机电控的轻量化集成度要求都越来越高。与特斯拉、比亚迪等车企相同，蔚来进入电驱动领域走的也是目前主流且前沿的"三合一"技术路线。XPT不仅从电机或者电控本身轻量化，更是在结构设计、系统权衡、物料匹配等方面实施轻量化，在满足客户要求的同时降低成本，从而实现车辆总体性能的目标优势。
其240kW高性能电机就使用了"三合一"高度集成的模块化设计，它还采用了XPT独创的双三相拓扑结构逆变器，即一个电机控制器采用两套逆变系统，在此基础上还加上了铜转子技术，将电机的额定功率和扭矩提升了10%。这款电机搭载了高性能感应电机，将损耗降到最低，最大限度地延长了电机的寿命。
而且相比大多数外资企业决策流程长、沟通时间成本高，XPT的工程师效率高、并且专业专精，大大地提升客户的满意度。因此可见，XPT深入国际电动车供应链，不会是很遥远的事情。
对现在的XPT而言，无论是从技术还是服务上都相对成熟，已经完全具备了出口的能力，对于和国际零部件企业的主场PK，XPT已经蓄势待发。进军欧洲的道路可能并不会一帆风顺。但我们相信，用实力说话，XPT会在国际上争取到属于自己的一席之地！
文章来源：图文来源网络投稿。

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